格里芬回憶汽車城時光,提醒活塞球迷,他曾獻最強一季

由籃球訊編輯整理,作為2009屆NBA選秀的狀元、曾經空接之城絕對的主人,布雷克-格里芬在被交易到底特律活塞時,包括他本人在內都顯然感到無比震驚。不過給力芬的職業精神沒得說,到了活塞的第一個完整賽季就證明了自己的價值,如果不是那該死的傷病,或許他在汽車城取得的成就將遠不止於此。

也正是活塞生涯後期與玻璃人無異的屬性(2019-20賽季只打了18場比賽),以及因為傷病狀態出現斷崖式下滑(2020-21賽季在活塞場均上場31.3分鐘才能貢獻12.2分5.2籃板,投籃命中率只有36.5%),活塞最終狠下心選擇買斷了格里芬的合同。結果後者在底薪加盟籃網後,精神面貌出現了180度的轉變,進攻端敢打敢拼,更適合「樂布朗」組成了布魯克林的拼命三郎二人組。這讓汽車城的球迷大為不滿,認為格里芬在活塞就是消極怠工,讓球隊誤以為他「廉頗老矣」,從而同意了他的買斷申請。在汽車城球迷的眼中,這如同是另一種形式的「背叛」,並進而把格里芬的活塞生涯定義為徹頭徹尾的失敗。

近期,在一檔名為《Pardon Me(原諒我)》的播客節目中,格里芬也談到了自己和活塞球迷們的愛恨情仇,並在節目中坦誠了自己的真實感受。這位32歲的老將在提到自己加盟活塞並打出自己生涯最強一季表現時,語氣中帶著一絲諷刺和戲謔的意味:「2018-19賽季……我入選了全明星,我還能飛天遁地地獻上幾次扣籃……然後我在季後賽中拼到受傷,我這是為了誰?底特律,有時候我也會恨那時候的自己……」

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格里芬說的就是自己在2018-19賽季,也就是繼被交易後為汽車城效力的第一個完整賽季,當季他交出了場均24.5分7.5籃板5.4助攻的成績單,命中率高達46.2%,成功轉型的他場均還能命中2.5記三分球,得分和場均三分命中數都為生涯最高。憑藉這樣的表現,飽受傷病困擾的格里芬時隔四年重回全明星行列,也帶領底特律活塞時隔多年重回季後賽行列。

然而不期而至的傷病又一次打倒了他,首輪面對強大的東部頭名密爾沃基雄鹿時,因為嚴重的膝蓋傷勢,格里芬只能目睹球隊被對手兵不血刃地把大比分改寫為2比0。移師活塞主場後,格里芬的血性被激發了出來,他選擇打封閉強行上場,並拼盡全力給東部常規賽冠軍帶來了一些麻煩,儘管比賽的結果沒有發生變化,但活塞全隊的精神面貌在球隊老大的帶領下發生了質的改變。因為這樣的選擇和表現,看著球隊當家球星膝蓋上纏著的厚厚繃帶上所滲出來的血跡,格里芬當時一躍成為汽車城的英雄,底特律的父老鄉親們憧憬著格里芬從膝蓋傷勢走出來後能帶領積弱已久的活塞能回歸怎樣的高度。

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然而,命運終究是和格里芬與活塞開了一個大大的玩笑。那一針封閉帶來的蝴蝶效應徹徹底底改變了兩者之後的軌跡,格里芬再也沒能回到2018-19賽季的巔峰狀態,在傷病的侵蝕下,他逐漸淪為垃圾合同的代表。而日復一日地失望之後,活塞球迷因為心中的恨意,心中記住的只是格里芬在汽車城最後一段時光里糟糕的表現、可憐的出勤率和球隊鬧出的不愉快。

不應有恨!格里芬不忘提醒著他的反對者們,他曾把自己生涯最好的表現獻給了汽車城,並為了支持他的球迷們不惜堵上了自己的職業生涯強行出戰。這一切難道不應該被記住嗎?汽車城的球迷們記憶只有7秒麼?不過,顯然給力芬也逐漸放下了執念,轉而用略帶戲謔的口吻談論這段往事。不知道活塞的球迷們還要多久才能真正放下,能回憶起格里芬給他們帶來的曾經的美好。

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你如何看待格里芬的言論?你會給他的活塞生涯打幾分?相比格里芬如今在籃網的表現,他在活塞的最後歲月里是否有刻意消極怠工之嫌?

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